В новом Honda Civic использована уникальная концепция дизайна, известная как “One motion flowing form” (“дизайн одним росчерком”). Привлекательные линии придают ему обтекаемый вид с мощной и стремительной нижней частью кузова. Верхняя часть кузова Civic имеет обтекаемую и динамичную форму, которая переходит в лобовое стекло, со сдвинутым вперед основанием. Мы не просто говорим о впечатляющем дизайне Civic и способности развивать 100км/ч за 9.1 секунды. Мы имеем в виду выдающуюся для данного класса аэродинамику в сочетании с легким кузовом, что обеспечивает мгновенный отклик при нажатии на педаль газа. Кроме того, такую легкость управления, которую можно было бы ожидать от седана гораздо более спортивного характера.
Автомобиль с такими передовыми технологиями, как новый Civic, заслуживает соответствующего салона. Поэтому инженеры Хонда создали, совершено новую концепцию - «двухзонную приборную панель». Все приборы в Civic размещены непосредственно за рулевым колесом, в пределах периферического зрения, так что вы можете получать информацию, не отрывая глаз от дороги. «Мультиплексная» приборная панель обеспечивает легкость считывания разнообразной информации, например о расходе топлива, температуре двигателя, и среднем расходе топлива. Все это обеспечивает более расслабленное, легкое и гораздо более безопасное управление автомобилем.

Спонсор проекта: продажа автомобилей на выгодных условиях

Некоторые спортивные седаны впечатляют в автосалоне, а на дороге разочаровывают. Но только не новый Civic! Двигатель «гоночной породы», 1.8 i-VTEC обеспечивает момент двухлитрового мотора, моментальное ускорение и максимальную скорость 200 км/ч. В сочетании с 6-ти скоростной ручной коробкой передач, или 5-ти скоростной автоматической, он обеспечивает великолепные динамические характеристики при соответствующей управляемости. Но даже при всей этой мощности и проворности новый Civic обладает экономичностью двигателя объемом 1.6л. Он во всем – отличник..